Poser une 205 : Filetés ? Décrantage ? les 2 ?

Bonjour à tous !

Comme je l'ai indiqué dans ma présentation , je cherche un petit daily mazout et ça sera surement une
205 ( style GRD , SRD , etc) et j'aimerai la rabaisser.

Et je voudrais avoir vos avis sur ce qui est possible et surtout ce qui serait le mieux :

-Décrantage à l'AR et ressorts courts à l'AV : je peux espérer descendre à combien ?
ou
- Combinés filetés Raceland
ou
- autres ????

Si je mets des combinés , je devrais quand même décranter l'AR ?
Désolé si mes questions peuvent paraitre débiles mais je connais pas trop le fonctionnement des suspattes AR des 205 (je me renseigne sur les sites spécialisés mais ils sont un poil sectaires ^^). Sur mon EG c'est bien plus simple

Merci à vous !

Fileté Raceland devant et décrantage derrière.

J'ai un copain qui a posé sa 205 de la même manière :
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Merci les mecs

Nébulaire , ton pote a donc des filetés(Raceland ou autre ?) à l'avant et décrantage à l'AR ?

J'aime bien le rendu pour un daily , c'est top !

Exact, filetés + Décrantage

Si tu as besoin de plus d'infos, demandes moi et je l'appelle direct.

bah juste savoir la marque de ces filetés mais sinon c'est tout bon !

Merci pour les infos

Raceland

Oui filtés avant + décrantage arrière

si jamais, je sais avoir (les filtés) à bon prix

Cool , je garde ça dans un coin de ma tête !

Nébulaire , ton pote est à moins combien sur la photo ?

il est à moins 10cm je crois.

mou je dit comme tout le monde

Mais je rajoute:
-trop bas c'est inconduisible si tu a des bras de suspension^^
-trop bas c'est chiant si tu a des triangles^^
-et prevoit des trains arriere de rechange sa prend du jeu rabaisser

et avant d'acheter des fileté regarde se que tu a comme train avant?? triangulé ou pas
et pour l'arriere si tu decrante fort prevoit des suspatte bien raide


voila moi se que j'en dit
et apres sa depend de l'utilisation que tu veut faire de ta 205!!

Merci pour ton aide !

En quoi c'est chiant d'avoir des triangles si je mets des filetés ? c'est l'installation ?

Les trains triangulé ou a bras sont different pas les meme amorto
ya meme des difference entre gti diesel turbo diesel

Ensuite c'est chiant car tu fait frotter les triangle, ma rouge s'en souvient encore

tu étais à -10 aussi ?

Ma future 205 me servira de daily surtout de la ville ..

Merci pour ton aide!

Non ma config:
amorto kony ressort eibach -60mm
sur un train avant de gti 1.9l (triangulé)
et j'ai eu droit a un jolie scrapping des triangles en m'amusant entre 2 village!!! meme ma BAR inf a morfler :(

Mais pour faire de la ville, sa peut etre bien, mais bon c'est comme tout, tu risque d'etre coincé par les relief de la route

a++