il arrive a un moment ou il faut pensé a l'air quand ont peu pas jouir de cas caisses.

Voila, tout est dit, raz le cul de tripoté les filetes, de perdre 1h a les monté et idem pour les décendre.

aprés avoir pas mal parlé avec antoine et stinky ça ma bien motivé, mais le fait de devoir passé tant de temps sur la caisse pour une seul aprés midi ... c'est grave nul.

Donc si vous avez des bon plan ou des sites a me conseillé sa me brancherai bien !

je voudrais partir sur un kit neuf, fiable et qui me permet d'avoir une hauteur d'origine une fois tout en haut.

je tiens pas a niquer ton delire, mais ca te fait chier de passer 1h pour descendre 4 filetés, quesque ca va etre quand tu sera emmerdé avec ton air, cet hiver, ou sur des problemes electriques...

un bon kit neuf c'est 2000e, a toi de faire ton choix

Si il achète du neuf il sera pas enmerder avec tout sa surtout si c'est bien monter

J'aime pas vraiment l'ampleur que ça prend ces airride et compagnie.... une caisse c'est fait pour rouler à la base, après c'est sûr, chacun son trip.

Il n'y a pas de doute, c'est beau à voir mais à l'arrêt... Enfin bref, ça sert à rien de débattre là dessus Discution sans fin.

Il y a des avantages et des inconvégnients, faut faire le choix qui te convient ! :)

Oui voila chacun fait ce qu'il veut
Pourquoi tu n'aime pas l'ampleur que sa prend je comprend pas certains choisissent filetés d'autre air ride je vois pas en quoi sa gêne

Ce qu'il voulait dire c'est que maintenant c'est comme si on savais plus rouler une caisse claquée,
l'air c'est beau pour se poser à fleur d'aile, c'est pratique, c'est confort, mais tu peux aussi avoir une belle caisse sur filetés qui reste roulable.

ET puis tu peux faire comme Rémy Ferry, scrapper sur un trottoir en Bora même avec de l'air. (on me l'à dit. )

Tu as tes sources. Ça arrive c'est le jeu, mais j'ai aucunes honte a dire, qu'a plus de 2, je suis obliger de relever l'arrière pour éviter de cramer mon aile.

Oui, beaucoup passe sur Air pour rouler plus haut.. Mais une paire ici ne l'ont pas mis pour ça.

D'ailleurs, pour exemple, Jupiler, qui fais toucher son cardan contre le longeron quotidennement, ça me fait jouir de voir ça. C'est pas pour le style a l'arrêt. Il prend plaisir a rouler a hauteur vraiment convenable. C'est ça le but d'une caisse, prendre plaisir a rouler. Sur Air ou sur combinées, rien a faire.

Après, chacun vie cette démocratisation de l'air comme il l'entends.

Ah non mais t'à pas compris Rémy, je me moquais pas de toi au contraire je trouvais ca classe.

Je voulais dire que justement faut se faire plaisir mais comme on disais au WPG, les filetés biens réglés
ca se roule top, faut juste faire un peu plus attention.

Apres je pense que sur un gros bac moderne faut de l'air, histoire de pas tout arracher betement.

alors si je décide de passé par un kit a air, c'est justement pour pouvoir roulé posé aussi souvant que possible, et continué a pouvoir rentré dans mes allé merdiques ...

je suis actuelement sur filetes ... mais oblié de les régler tout en haut pour rentré et sortir la voiture ( qui ne peu evidament pas passé une seul nuit dehors a cause des voles répété de roue, ou les type qui passe a 90 )

donc j'ai du faire 4 000 km avec les filetes dont seulement 500 rabaissé.

aprés cela va peu etre engendré d'autres problemes, c'est pour sa que je veux pas un kit d'occasion.

niveau branchement sa doit etre accéssible a un electricien ( merci papa ).

la voiture en question n'est pas mon daily non plus, c'est une caisse pour le plaisir, pour le week end, donc niveau confort a la limite c'est pas le plus important ( j'ai la G4 TDi a coté )

une fois le plus je précise que je cherche pas a crée un débat pour ou contre l'air, les filetes c'est pour les vrai hommes ou autres, je cherche a me renseigné pour me faire plaisir, pour roulé posé sans passé 2h pour décendre / monté la caisse.

Pier a écrit:Ah non mais t'à pas compris Rémy, je me moquais pas de toi au contraire je trouvais ca classe.

Je l'avais bien compris comme ça.

que l'air soit neuf ou pas, tu peux toujours avoir des problemes "les defauts de fabrication existe pour tous"

oui c'est sur kalio il faut juste bien le monter, bien faire les choses minutieusement
le mien on l'a fait en 1 semaine résultat je l'utilise tout les jours et aucun problème depuis
mis à part quelques bricoles au début

cela serrai sur une caisse qui ne me sert pas tout les jour, donc qu'elle passe une semaine ou deux en traveau n'est pas un probleme.

vous avez des kit a me proposer ? j'ai vu des " box " ou tout a l'air compris, mais je dout que cela soit le mieux.

un achat oui mais ou ? ebay ? sites ? des pros ? des europeen ? des etrangés ?

GAS. Le montage, si tu bosse la journée entière, ça peut être fait, au pire 2 jours.

GAS ou pas GAS, aujourd'hui au taff j'ai recu 2 tourets de 50m de durites legris avec tout un tas d'ev, raccords, assecheur, et j'en passe...
j'ai fais ca, c'est pas du setup de taffioles meme si je sais tres bien que d'ici un mois je serais deja emmerdé avec, malgré le montage fiable et propre, mais j'ai l'impression que personne ne me croit quand je le dis

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Un de ces mecton de l'air comprimée

Bah ouais, mais si on à pas de stress avec les nôtres on y peut rien.