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    Message  guigui_customs Dim 24 Jan - 12:55

    SUR du 8" en 155/55 vous pensez que s'est possible ? vous avez déja vue ?
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    Message  BenouZ Dim 24 Jan - 13:02

    Houlà! Shocked Laughing Twisted Evil

    sur une tole en 5.5,c'est cool deja mr green
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    Message  nems Dim 24 Jan - 13:28

    Déjà sur du 7x14 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Alors sur du 8 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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    Message  Petit.R Dim 24 Jan - 14:31

    Déjà fait. Laughing

    Ca passe, mais c'est bien tendu. Pour les photos, va sur mon post.
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    Message  guigui_customs Dim 24 Jan - 14:50

    okkkkkkkkkkkkk
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    Message  guigui_customs Dim 24 Jan - 14:59

    j'ai rien trouver sur ton post
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    Message  Petit.R Dim 24 Jan - 15:27

    En 2 secondes. Laughing Sur la première page.

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    Lesfrangins sur Golfoo.net en ont montée aussi.

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    Message  nems Dim 24 Jan - 15:32

    oh les cochons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message  guigui_customs Dim 24 Jan - 15:41

    ok je croyais qu sété du 8'5 c pour sa , merci
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    Message  guigui_customs Mer 10 Fév - 17:40

    bon j'ai un petit probléme ,

    impossible de péter mes 155/55 sur mes toles en 8" au start pilote ,


    vous avez une meilleur technique ?
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    Message  Petit.R Mer 10 Fév - 18:07

    Evite de créer une nouveau post à chaque fois.. Tu as déjà fait un post sur le 155/55. Wink

    Tu as pas réussi.. essaye encore. Ca pête tout seul sur des tôles.

    Star pilot, compresseur sur la valve sans l'obus.. tu emflamme si ça brule, tu balance de l'air et ça claque. Wink
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    Message  guigui_customs Mer 10 Fév - 18:33

    va ouais c'est quand méme bizar j'ai jamais autant galére , une bombe de start pilote et rien !!


    jvais essayer sans lobus demain
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    Message  BenouZ Mer 10 Fév - 19:13

    essai ce qu'on fait pour les toles d'adrien

    tu colle le pneu d'un coté,tu mets çà sur un pneu d'iveco(un gros pneus de camionnette),un mec se tient debout sur la jante uniquement(un gros de preference Laughing),l'autre met le startpilote ou autre,pourvu que çà s'enflamme,et BAMM!
    tu peux essayer çà,çà avait bien fonctionner ce systeme
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    Message  guigui_customs Mer 10 Fév - 19:34

    ok je note , différent tests demain
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    Message  Petit.R Mer 10 Fév - 20:06

    155/55 sur mes tôles e 8", en tout et pour tout, 5 minutes pour les 2 roues.

    Jante posé à l'envers sur le sol. Tuyaux qui passe par le centre de la roue. Le pneu à moins de vide entre le bord intérieur de la roue et le talon que dans l'autre sens. Wink
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    Message  Invité Jeu 11 Fév - 19:23

    BenouZ a écrit:essai ce qu'on fait pour les toles d'adrien

    tu colle le pneu d'un coté,tu mets çà sur un pneu d'iveco(un gros pneus de camionnette),un mec se tient debout sur la jante uniquement(un gros de preference Laughing),l'autre met le startpilote ou autre,pourvu que çà s'enflamme,et BAMM!
    tu peux essayer çà,çà avait bien fonctionner ce systeme
    l'aisse moi deviner qui a fait le "gros" Razz Razz Razz Razz
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    Message  bousk Ven 12 Fév - 16:04

    sur mes arriéres ont avez pas réussi,ont a mis une chambre a air dedans pour faire claqué le pneu et laissé de coté quelque jours.Le pneu prends la forme ,ensuite,tu enléve la chambre et tu ré-éssaye avec les différentes téchnique habituel.
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    Message  guigui_customs Ven 12 Fév - 17:19

    ouais , aujourd'hui j'ai claquer mes 195/45/14 sur mes 9 sa était plutot bien avec startpilote


    demain je fais ceux de devant , on vera
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    Message  Petit.R Ven 12 Fév - 19:06

    Le 195/45 sur le 9" c'est plus simple, forcément ça va mieux. Wink
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    Message  guigui_customs Ven 12 Fév - 19:24

    ouais Laughing
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    Message  BenouZ Ven 12 Fév - 20:13

    dans le genre technique "en vrac",on peut encore cité çà:

    il y a les tasseaux que tu mets dans tes pneus,entre tes flancs a l'interieur,pour les preformer a la largeur de ta jante,mais faut que la gomme soit chaude,l'ideal c'est l'été en plein soleil
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    Message  jbepivideo Ven 12 Fév - 20:31

    BenouZ a écrit:dans le genre technique "en vrac",on peut encore cité çà:

    il y a les tasseaux que tu mets dans tes pneus,entre tes flancs a l'interieur,pour les preformer a la largeur de ta jante,mais faut que la gomme soit chaude,l'ideal c'est l'été en plein soleil
    ça marche pas toujours ça ...
    J'ai essayer avec le 165/50/15 sur du 7 (pourtant ça ça doit être facile Suspect ) , j'avais mis les pneus dans la cabine d'un pote carrossier pendant 10 ou 15mn et impossible de les claquer Shocked
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    Message  BenouZ Ven 12 Fév - 20:53

    jbepivideo a écrit:
    BenouZ a écrit:dans le genre technique "en vrac",on peut encore cité çà:

    il y a les tasseaux que tu mets dans tes pneus,entre tes flancs a l'interieur,pour les preformer a la largeur de ta jante,mais faut que la gomme soit chaude,l'ideal c'est l'été en plein soleil
    ça marche pas toujours ça ...
    J'ai essayer avec le 165/50/15 sur du 7 (pourtant ça ça doit être facile Suspect ) , j'avais mis les pneus dans la cabine d'un pote carrossier pendant 10 ou 15mn et impossible de les claquer Shocked
    ah bah tu vois...FAIL Laughing
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    Message  guigui_customs Sam 13 Fév - 16:57

    toujour pas éclater fait chier !
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    Message  BenouZ Sam 13 Fév - 18:56

    pete dedans! Laughing

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