Bon, c'est pas low, mais ça pourrait être utile à certains ici donc je poste!
J'ai repeint ma voiture à la montana, je vous fait part du rendu final que je trouve assez sympa!
La voiture est une Honda prelude 2.3i de 93, 4 roues directrices, 160 bourrins. Je l'ai sauvée de la casse et remplacé toutes les pièces défectueuses, aujourd'hui elle se porte comme un charme.
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94 + fatcap, ça marche super bien. Y'a pas une coulure, tout est homogène, bien tiré, y'a pas une trainée, c'est vraiment très propre. La couleur on aime ou on aime pas, mais techniquement, ça joue.
Il m'a fallu 13 bombes à 3.60 euros la bombe...assez rentable pour une complète je trouve!
J'ai pas fait les encadrures des ouvrants par contre.
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Le rendu est assez mat, ce que je cherchais...je suis assez satisfait...
Au niveau de la tenue dans le temps je suis pas inquièt, j'avais fait mon camtar avec le même matos, ça à jamais bougé!
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Et pour finir un petit toshop de ce que ça donnera quand elle sera finie :
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Du coup je vais aussi peindre ma remorque break qui roule enfin :
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J'ai repeint ma voiture à la montana, je vous fait part du rendu final que je trouve assez sympa!
La voiture est une Honda prelude 2.3i de 93, 4 roues directrices, 160 bourrins. Je l'ai sauvée de la casse et remplacé toutes les pièces défectueuses, aujourd'hui elle se porte comme un charme.
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94 + fatcap, ça marche super bien. Y'a pas une coulure, tout est homogène, bien tiré, y'a pas une trainée, c'est vraiment très propre. La couleur on aime ou on aime pas, mais techniquement, ça joue.
Il m'a fallu 13 bombes à 3.60 euros la bombe...assez rentable pour une complète je trouve!
J'ai pas fait les encadrures des ouvrants par contre.
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Au niveau de la tenue dans le temps je suis pas inquièt, j'avais fait mon camtar avec le même matos, ça à jamais bougé!
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